💡 律咖编者按：
本文由律咖网社群读者 SheShen 投稿分享。
为了方便大家阅读，律咖网编辑 JingJing（微信：lvga2015）对原文进行了细致的逻辑润色与合规性整理。希望能给正在 伊朗 创业路上的你带来真实的参考。

我是 SheShen，一位 53 岁的数字油画师，来自广东惠州。曾就读于哈尔滨工业大学，主修全球供应链管理。我的业务月销售额在 1 万至 5 万美元之间波动，客户主要来自欧洲和东南亚。我不追逐炒作，我追求掌控。

上个月，我开始探索将伊朗作为艺术品运输至中亚地区的潜在中转枢纽——并非因为我想在那里开设办事处，而是因为经霍尔木兹海峡的航运路线，仍然是我的画布卷轴运往哈萨克斯坦与土库曼斯坦的最高效路径。让我始料未及的是，地缘政治的动荡如今已如此深刻地渗透到最常规的法律文件中：授权合同与审批流程。

这无关政治，而是关于变量。 如果你正在起草涉及伊朗的任何合同——无论是物流、许可还是代理代表——你需要了解的是变化了什么，而不是旧模板里写了什么。

Here’s how I broke it down.

一、表层现象：合同起草被“延迟”了，但没人说清楚为什么

上周，我收到一封来自德黑兰某法律顾问的邮件，我曾聘请他为本地物流合作伙伴起草一份授权协议。草稿已被退回，附有说明：

“我们暂缓最终签署，等待经济事务与财政部就近期海事管控指令作出确认。”

No mention of missing documents. No request for additional signatures. Just… pause.

This isn’t unusual.
But what is unusual is the timing.

6月28日，伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐公开宣称，未来30天内德黑兰对霍尔木兹海峡拥有“完全控制权”——此举被广泛解读为对美国再度发动打击及地区局势升级的回应。数小时内，巴林与科威特发表正式�责。报道称发生了无人机袭击。金价飙升。

突然之间，凡是涉及伊朗进出口基础设施的合同——哪怕只是间接关联——都被纳入审查范围。

The surface-level observation?
Authorization contract drafting is being delayed.

But the real question: Why now? And what’s really being reviewed?

二、隐藏变量：不是“合同内容”在变，是“审批路径”在重组

我花了三天时间交叉比对伊朗商业门户、当地法律博客和行业论坛（没有借助私人关系——我尽量避免），发现了一个规律：

1. **经济事务与财政部（MEAF）**已暂时暂停涉及海运物流、货运代理或清关代理的外资机构合同非紧急许可审批。

  • 这包括任何外国实体（如本人）授权当地公司代表其行事以开展港口运营的协议。
  • 即使合同纯粹涉及数字艺术品分发，只要运输路线经过阿巴斯港或恰巴哈尔港，即属于“海事关联活动”。

  • 我通过加密聊天联系到一位不愿透露姓名的德黑兰会计师，他说：

    “现在我们不仅要求提供合同，还要求提供外国公司的注册证书的认证副本，以及证明该公司在其本国司法管辖区仍然有效的文件，之后才会处理任何与授权相关的付款。”

  • This wasn’t required six months ago.

3. “审批链条”现在新增了一个非正式环节：须获得伊斯兰革命卫队（IRGC）经济组织的安全许可。

  • 并没有写在任何地方，也没有表格可填。
  • 但多名企业家反映，提交文件后，申请“消失”了 10 到 14 天，随后重新出现，附有一条说明：“已根据《2025 年海事安全指令》第 12 条完成审查。”

这就是隐藏的变量： 审批流程不再是线性的。它现在取决于地缘政治稳定性——而这种稳定性正在被每日评估。

三、制度逻辑：伊朗的“法律系统”正在被“安全逻辑”重新定义

Iran’s legal system has always operated with layers of formal and informal authority. But in 2026, the balance has shifted.

The old model:

Business → Ministry → Bank → Customs
(Paper-based, bureaucratic, slow, but predictable)

新模型：

企业 → 部委 → 伊斯兰革命卫队经济监督机构 → 银行 → 海关 （伊斯兰革命卫队实际上充当了涉及贸易路线、港口或对外代表事务的任何活动的守门人）

This isn’t new law.
It’s new interpretation.

The June 28 declaration of “sole control” over Hormuz wasn’t just a political statement — it was a legal trigger.

这激活了伊朗2019年《外国投资促进与保护法》（FIPPA）中原本处于休眠状态的条款，特别是第8条，该条款允许政府在“国家安全紧急状态”期间暂停或附条件限制外国商业授权。

The term “national security emergency” is deliberately undefined.
That’s the point.

It gives authorities flexibility — and makes it nearly impossible for foreign businesses to plan ahead.

So if you’re drafting an authorization contract today:

  • 不要假设标准条款（例如“期限：2 年”）会被接受。
  • 不要假设银行转账会在 7 天内到账。
  • 不要假设您的本地代理可以在未经额外验证的情况下代表您签字。

The system is now context-sensitive, not rule-based.

四、创业者视角：我的应对策略（可复制的3个动作）

I’m not leaving Iran. I’m adapting.

Here’s what I did — and what I recommend if you’re in a similar position:

✅ Action 1: Redesign your authorization contract to be modular

  • 不采用一份综合合同，而是拆分为：
    • 核心授权（法律代理权）
    • 物流附录（港口、海关、运输——此部分可暂停或中止）
    • 付款协议（独立于合同效力之外）

This way, if the IRGC halts logistics approvals, your core agency rights remain intact.

提示：使用英文与波斯语双语版本。法院可能执行波斯语版本——但您的内部记录应与两者保持一致。

✅ Action 2: Pre-approve your bank channels — before signing anything

  • 在一家有处理伊朗贸易经验的银行（如 Bank Mellat、Melli Bank —— 而非国际银行）开立代理行账户。
  • 提交公司注册文件、商业计划书，以及一份将业务说明为“非敏感”类型的信函（例如“数字商品分销”，而非“艺术品物流”）。
  • 获取的是支付流程的预先批准，而非合同批准。

✅ Action 3: Use a local “compliance liaison” — not a lawyer

  • 雇一名在隶属于某部委的商会内部工作的人。
  • 他们不负责起草合同。 他们知道哪种表格是“现成可取”的、哪个部门“比较好打交道”，以及何时重新提交。
  • �月支付聘金。不要按项目付费。

I’ve found these liaisons are cheaper, faster, and more reliable than lawyers who quote 15-page PDFs.

❓ FAQ：常见问题与可行路径

Q1: Can I use a UAE-based company to authorize operations in Iran to avoid direct exposure?

A： 有可能 —— 但风险极高。

  • 步骤：注册你的阿联酋实体，然后起草一份由该阿联酋实体授权给伊朗合作方的合同。
  • 路径：通过阿联酋-伊朗贸易联络办公室（例如迪拜商会设有德黑兰办事处）向 MEAF 提交该合同。
  • 要点：
    • 该阿联酋实体必须拥有真实的办公场所、本地员工以及经审计的财务报表。
    • 伊朗当局仍可能追溯到你的中国实体。
    • 如果合同中提及“霍尔木兹航运”，将被标记。
    • 建议：在文件中避免提及任何海上航线。改用“区域分销”代替。

Q2: How long does approval take now? Is there an official timeline?

A： 没有官方时间表。

  • 步骤：提交申请 → 等待 10–20 个工作日 → 查看门户 → 如无回复，联系当地商会联络员。
  • 路径：使用伊朗投资、经济与技术援助组织（OIETAI）门户：oietai.ir
  • 要点：
    • 2026 年 6 月 25 日前提交的申请，仍可能按旧规则处理。
    • 2026 年 6 月 28 日后提交的申请，将接受“安全审查”。
    • 不要重复提交。这会触发红色警示。

Q3: What documents are now mandatory for authorization contracts?

A： 清单未变——但审核更严格了。

  • 必需文件：
    • 外国公司注册文件的认证副本
    • 经公证的授权委托书（波斯文）
    • 商业计划书（最多 3 页，不得提及“logistics”、“ports”或“Iran”）
    • 银行资信证明（须来自非受制裁机构）
  • 新增非正式要求：
    • 签字人的无犯罪记录证明（由母国出具）
    • 伊朗合作方出具的意向函，声明“与海事或国防相关活动无任何关联”

✅ 结论：在不确定中，控制你能控制的

伊朗不会消失。 霍尔木兹海峡不会关闭。 但围绕如何与之互动的规则？它们已永久改变。

As a supply chain professional, I’ve learned this:

The best contracts aren’t the most detailed. They’re the most adaptable.

你无法左右地缘政治。 但你可以掌控：

  • 文件的架构方式
  • 选用哪家银行
  • 聘请谁来应对灰色地带

I’m not chasing speed. I’m chasing resilience.

If you’re drafting an authorization contract for Iran —
Don’t ask “Is this legal?”
Ask: “Will this survive the next 30 days?”

如果你正在处理伊朗的授权合同起草、审批流程，或对跨境合规有真实困惑，欢迎加入律咖网的跨境创业交流群。
这里没有承诺，没有捷径，只有每天真实分享的踩坑记录、流程变化和本地人提醒。
想加入？请添加编辑 JingJing 微信：lvga2015，备注“伊朗合同”。
我们不卖服务，只分享信息。

🔸 延伸阅读

🔹 Iran says it has sole control over Hormuz strait again 🗞️ 来源: Yahoo – 📅 2026-06-28
🔗 阅读原文

🔹 Iran Claims Total Control Over Hormuz for Next 30 Days, Warns Against Intervention 🗞️ 来源: Times Now News – 📅 2026-06-28
🔗 阅读原文

🔹 Iran Hits Back: Attacks Bahrain and Kuwait After U.S. Strikes 🗞️ 来源: Breitbart – 📅 2026-06-28
🔗 阅读原文

📌 免责声明：
请知悉：律咖网（Lvga.com）是跨境创业公开信息与内容分享平台，不提供法律、税务、会计或合规服务。
本文内容基于公开资料，并由人工编辑与 AI 工具协助整理，仅供信息参考之用，不构成任何法律、投资、移民或商业决策建议。
政策可能随时间变化，请以官方渠道与当地持牌专业人士意见为准。
如内容有需要修订之处，欢迎随时与我联系。